重慶流水線公司馳控智能裝備淺談流水線的常見問題及日常保養(yǎng)：
     重慶流水線潤滑油太多可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，電機(jī)負(fù)荷過大導(dǎo)致電機(jī)保護(hù)開關(guān)跳開。潤滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，噪聲增大及減速箱絞死而報(bào)廢。流水線機(jī)頭減速箱的維修及保養(yǎng)方法：第一次使用在三個(gè)月左右將減速箱里的機(jī)油放凈，用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下，放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即刻。（每一個(gè)月要注意潤滑是否太少）。以后每年將潤滑油換一遍就可以了。
　　1)心軸只承受彎矩，如改向滾筒組的軸；
　　2)轉(zhuǎn)軸同時(shí)承受彎矩和扭矩，如傳動(dòng)滾筒組的軸；
　　軸的材料一般是經(jīng)過軋制或鍛造的碳素鋼或合金鋼，通常的材質(zhì)是中碳鋼，四十五號鋼最為常用的，對于受力較大且尺寸受到限制的軸，以及某些特殊要求的軸可用合金鋼，選用材質(zhì)為四零鉻，根據(jù)需要，軸一般需經(jīng)過熱處理或表面強(qiáng)化處理，以提高其力學(xué)性能和耐磨性等，在一般溫度下，合金鋼和碳素鋼的彈性模量相差很小，故采用合金鋼不能提高軸的剛度；
　　重慶馳控智能裝備流水線軸的材質(zhì)方面一般會經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，對于傳動(dòng)滾筒組，當(dāng)軸強(qiáng)度指標(biāo)不滿足要求時(shí)也可選擇合并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，并按對稱循環(huán)彎曲許用應(yīng)力校核；
　　1、機(jī)頭電機(jī)的維修及保養(yǎng)方法：切不可將電機(jī)進(jìn)水，也不能在電機(jī)上加柴油及液體有機(jī)化合物，因?yàn)檫@樣肯能導(dǎo)致電機(jī)的絕緣損壞而出現(xiàn)故障。調(diào)速頭的保養(yǎng)方法同電機(jī)。其余查考電工手冊的電機(jī)保養(yǎng)及維護(hù)。
　　2、鏈條的維修及保養(yǎng)方法：鏈條在長期的運(yùn)轉(zhuǎn)后可能導(dǎo)致原來的潤滑油發(fā)熱揮發(fā)，而導(dǎo)致鏈條在運(yùn)行過程中不平衡，噪聲增大，爬行等。此時(shí)可打開機(jī)尾的封板，向鏈條加上黃油或濃一點(diǎn)的潤滑油等。
　　3、流水線機(jī)頭減速箱的維修及保養(yǎng)方法：第一次使用在三個(gè)月左右將減速箱里的機(jī)油放凈，用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下，放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即刻。（每一個(gè)月要注意潤滑是否太少）。以后每年將潤滑油換一遍就可以了。潤滑油太多可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，電機(jī)負(fù)荷過大導(dǎo)致電機(jī)保護(hù)開關(guān)跳開。潤滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，噪聲增大及減速箱絞死而報(bào)廢，如想詳情了解流水線，請來電咨詢重慶流水線公司馳控智能裝備。